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    庫存延續下降,鋼價波動收窄

    發布時間:2020/04/26 點擊量:0
    需求有序釋放 市場逐步回暖 鋼鐵行業轉型拓展新市場

    本周(4月20日—4月24日),鋼材指數周五收在3700元/噸,環比上周下跌30元/噸。現貨交易平臺監測的數據顯示,截止4月24日,全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為3758元/噸,周環比下跌10元/噸;高線HPB300φ6.5mm為3878元/噸,周環比下跌8元/噸。

      本期,全國主要市場建筑鋼材價格穩中小跌,從各地走勢來看,價格波動更為頻繁,但波動幅度較小,其中,東北、西北、西南地區平穩為主,華北、華東華南市場小幅走弱。本期鋼材指數下跌,而成本指數變化很小,表明鋼廠利潤空間收縮;本周螺紋鋼期貨震蕩下行,對現貨市場帶來一定拖累。

      期貨方面,本期黑色系總體偏弱:鐵礦石小幅調整,焦炭橫盤為主,熱卷和螺紋鋼重心下移。其中,熱卷2010合約周五收3187元,較上周下跌48元/噸;螺紋鋼RB2010合約周五收在3343元/噸,較上周下跌38元/噸。從全周走勢情況看,原料端(鐵礦和焦炭)表現偏強,成材端(螺紋和熱卷)表現更弱,上下游沒有聯動,預示期貨市場的走勢更加復雜。

      回首本期,消息面比較平靜,期貨市場低位整理,原料價格難以下跌,螺紋現貨穩中有落。當前行業面出現什么變化?后期鋼價走勢如何?一起看看現貨交易平臺所監控到的相關庫存數據,再具體分析。

      二、上海市場分析

      據綜合庫存監測數據顯示:截至4月23日,滬市螺紋鋼庫存總量為55.34萬噸,較上周下降1.2萬噸,減幅為2.12%,這也是連續兩周回落;目前庫存量較上年同期(25.53萬噸)增加29.81萬噸,增幅為116.76%。本期,上海地區價格震蕩走低,周邊鋼廠壓力增大,下游需求表現正常,庫存總量依然偏高。

      本期,監測的滬市線螺周終端采購量為3.03萬噸,環比上周增加5.21%,終端采購量回升,但增幅再次放緩,表明工地需求總體趨穩。從歷史數據看,本期終端采購量略低于上年同期水平,預計下周還有一定提升空間。

      本期鋼材指數震蕩走低,市場價格小幅回落:周一,持平觀望,周二主動下調,周三跌后回穩,周四回升乏力,周五波動不大。當下上海市場現狀是:社會庫存同比大增,商家壓力尚未減輕;終端需求恢復常態,主導鋼廠意圖挺價;原料價格出現抬升,期貨市場缺少動力。目前市場處于“自我修復”階段,預計下周鋼材指數還將呈現震蕩走勢。

      二、庫存總結分析

      本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為2020.05萬噸,較上周減少123.16萬噸,減幅為5.75%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續第六周回落,全周降幅環比略有擴大,主要原因是東北、西北和華北等地需求跟進,局部庫存消化加快。對比歷史數據,當前庫存整體偏高,預計去庫存的過程還很漫長。

      主要鋼材品種中,本期螺紋鋼庫存量為1079.61萬噸,環比上周減少62.84萬噸,減幅為5.50%;線盤總庫存量為338.31萬噸,環比上周減少28.97萬噸,減幅為7.89%;熱軋卷板庫存量為349.83萬噸,環比上周減少21.13萬噸,減幅為5.70%;冷軋卷板庫存量為141.92萬噸,環比上周減少4.31萬噸,減幅為2.95%;中厚板庫存量為110.38萬噸,環比上周減少5.91萬噸,減幅為5.08%。

      據歷史數據,當前庫存總量較上年同期(2019年4月25日的1279.14萬噸)增加740.91萬噸,增幅為57.92%;分品種看,本期五大品種庫存整體下降。本期,全國主要樣本倉庫中,大多數市場螺紋鋼庫存下降,少數區域線盤庫存回升;其中,華北、華東等地盤螺庫存由降轉升。單從庫存變化情況看,價格很難有大幅提升。

      本期,華東區域價格穩中走弱,區域分化,截至周五,環比來看,山東、安徽福建市場盤整為主,其它區域價格下行;其中,安徽、江蘇、浙江和福建市場價格相對較高,山東和江西市場價格最低。以各地優質品為參照物,目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在3420-3530元/噸,周環比回落30-50元/噸。

      本期,影響市場走勢的行業資訊主要有(以時間先后排序):

      發改委:3月份共審批核準固定資產投資項目8個 總投資773億元

      4月20日,國家發改委舉行4月份例行發布會,國家發改委發言人表示,投資項目審批方面,3月份,發改委共審批核準固定資產投資項目8個,總投資773億元,其中審批6個,核準2個,主要集中在交通、能源等行業。其中,審批的西寧曹家堡機場三期擴建工程的實施,對進一步提升機場綜合保障能力和服務水平、滿足航空業務量增長需要、完善區域綜合交通運輸體系、促進地方經濟社會發展具有重要意義。

      財政部:截至4月15日地方債已發行提前下達額度的85%

      財政部預算司一級巡視員王克冰4月20日在發布會上表示,截至4月15日,全國各地發行新增地方政府債券15691億元,占提前下達額度的85%;其中,發行一般債券4624億元,占83%;發行專項債券11607億元,占90%。北京、天津、遼寧、寧波、安徽、福建、江西、山東、廣東、深圳、四川、貴州、云南、西藏、甘肅等15個地區已全部完成提前下達新增地方政府債務限額發行工作。近期擬再提前下達1萬億元地方政府專項債券額度。目前,財政部正指導各地盡快將專項債券額度對應到具體項目,組織做好債券發行準備工作,力爭5月底發行完畢。

      李克強主持召開國務院常務會議

      李克強主持召開國務院常務會議,會議指出,按照黨中央、國務院部署,應對當前經濟發展面臨的前所未有挑戰,必須采取更有針對性措施,加大基本民生保障和兜底力度。明確幫助服務業小微企業和個體工商戶,緩解房租壓力措施。決定提高普惠金融考核權重和降低中小銀行撥備覆蓋率,促進加強對小微企業的金融服務。

      金融支持政策推動制造業加速回暖

      據經濟參考報,未來,政策將進一步推進定向降準、再貸款等政策措施,引導信貸資金支持實體經濟發展,持續擴大中小企業的貸款規模和覆蓋面。同時,推進金融單位進一步優化授信政策。

      中汽協:下半年汽車產銷有望恢復去年同期水平 限購政策可適度松綁

      日前,中國汽車工業協會常務副會長、秘書長付炳鋒表示,雖然短期內疫情給汽車產業帶來較大沖擊,但產業長期穩定向好的態勢沒有發生改變,預計下半年汽車消費會恢復到平穩狀態,汽車產銷量也會隨之恢復到去年同期水平,甚至會高于去年同期。

      3月我國鋼筋產量1901.5萬噸

      國家統計局最新數據顯示,2020年3月份,我國鋼筋產量為1901.5萬噸,同比下降2.9%;1-3月累計產量為5302.8萬噸,同比下降1.9%。3月份,我國線材(盤條)產量為1152.0萬噸,同比下降5.5%;1-3月累計產量為3345.1噸,同比下降3.3%。

      一季度鋼材庫存超歷史峰值 中鋼協呼吁防止盲目大舉新建產能

      截至3月上旬,中鋼協監測的鋼廠庫存為2141萬噸,20個城市5種鋼材社會庫存為2021萬噸,均超過歷史峰值。中鋼協稱,經過近幾年的供給側結構性改革,鋼鐵行業的抗風險能力有所提升。但鋼鐵去產能成果尚不牢固,深化供給側結構性改革的任務仍十分緊迫。要持續保持打擊各類違法違規新增產能行為的高壓態勢,積極配合開展舉報核查工作??茖W決策投資方向,防止盲目大舉新建鋼鐵產能,警惕再次出現嚴重產能過剩的風險。

      中鋼協:預計二季度國內鋼材需求環比將明顯增長

      中鋼協黨委書記何文波22日在中鋼協2020年一季度信息發布會上表示,隨著積極擴大有效投資,實施老舊小區改造,加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資,促進傳統產業改造升級,擴大戰略性新興產業投資,主要用鋼行業將加速復工復產,國內鋼材需求逐步恢復,預計二季度環比將明顯增長。

      挖掘機掀起漲價潮

      被視作工程機械行業風向標乃至經濟晴雨表之一的挖掘機銷售正在快速升溫。近日中聯重科、三一重工、徐工、柳工、臨工、山推等幾乎所有國內廠商都加入了漲價大軍,泵車、挖掘機、起重機、推土機等諸多產品也紛紛上調價格。

      中鋼協:2020年4月中旬鋼鐵企業生產與庫存情況

      據中鋼協統計數據,2020年4月中旬,重點鋼企粗鋼日均產量195.15萬噸,旬環比增加0.57萬噸,增長0.29%。截至2020年4月中旬末,重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1742.03萬噸,旬環比減少53.09萬噸,下降2.96%。

      主流焦企有意聯合提價

      4月23日下午,部分地區焦企召開焦炭市場分析會,參會方以山西,山東,河北,河南,江蘇,內蒙,陜西,寧夏等大中型焦企為主,會議一致提議將于4月28日上調焦炭價格50元/噸。

      

      李克強:加大宏觀政策調節力度 堅決穩住中國經濟基本盤

      李克強說,當前應對疫情嚴重沖擊,穩住中國經濟基本盤,必須加大宏觀政策調節力度,提高實施效率,切實做到“六保”,努力實現“六穩”。越是困難時候,越要擴大改革開放,激發內生活力,增強發展動力,堅決穩住中國經濟基本盤。

      本周,宏觀面利好較多,主要表現為“政策不斷落地,經濟良性恢復”,具體有:1、國務院多次定調,加大基本民生保障和兜底力度;2、基建承擔大任,發改委加快批復項目;3、緩解建設資金緊張,地方政府債券額度提前下達;4、金融政策加大傾斜,信貸資金支持實體經濟;5、疫情影響逐步消除,汽車產銷量有望恢復;6、各地工程進度加快,挖掘機掀起漲價潮。

      從行業面看,壓力客觀存在:國際疫情蔓延,出口面臨挑戰;庫存持續高位,廠家壓力未減;原料價格難降,利潤空間收縮。進入四月份后,雖然國內用鋼需求逐步恢復,但國外疫情對鋼材出口的影響將會集中顯現,出口型制造用鋼量也有再次下降的風險??傮w而言,后期需求端存在較大不確定性,供應端仍未看到縮減的跡象(比如,上周唐山地區限產曾被寄予厚望,實際上“雷聲大雨點小”),如果任由矛盾積累,行業利潤還將下滑,建筑鋼材也很難一枝獨秀。

      回首本周,價格起起落落,在區間內波動;成交冷冷熱熱,未能全面突破——“下跌有抵抗,上漲是試探”仍是多數市場的現狀。目前,下游需求回歸常態,高看和低估都不可??;各地庫存還待消化,廠家和商家形成共識——在沒有外力作用的前提下,市場價格還將圍繞“平衡點”上下波動:“橫盤”的時間會拉長,大漲大跌的空間被制約。

      對于上海市場而言,當前社會庫存處于高位,商家出貨壓力沒有減輕,周邊鋼廠順勢而為,雖然需求保持一定強度,但供需矛盾并未真正緩解。筆者以為,本周鋼價震蕩走弱,既是受到期貨市場的負面影響,也是廠商操作謹慎的真實寫照:看淡漲跌,出貨為主。因為即將迎來小長假,預計下周現貨價格有止跌回升的意愿,廠商也會趁勢加快減倉速度,期間需要關注:螺紋期貨上下的空間,工地節前備貨的力度。[文]特邀評論員?,斃瓉喎?/p>

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