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    定向降準要實施!18家鋼廠價格上調!鋼價繼續漲!

    發布時間:2020/04/15 點擊量:0
    定向降準要實施!18家鋼廠價格上調!鋼價繼續漲!

    外圍市場漲跌不一,今日期貨沖高回落,現貨報價小幅上調,但市場成交一般,出貨以低價資源為主,市場分歧仍在。

    市場少數上漲,低價成交為主

    今日市場報價少數探漲,低價成交為主,部分商家上調后成交減弱,終端按需采購,市場報價多數持穩。

    螺紋鋼24個市場中10個市場上漲10-30, 20mmHRB400E平均價格3619元/噸,較上個交易日上調6元/噸;

    熱卷24個市場中13個市場上漲10-40,4.75熱軋板卷平均價格3412元/噸,較上個交易日上調10元/噸;

    中板24個市場中7個市場上漲10-40,14-20mm普中板平均價格3669元/噸,較上個交易日上調4元/噸。

    3月鋼材出口647.6萬噸,同比增長2.3%

    海關總署數據顯示,2020年3月我國出口鋼材647.6萬噸,同比增長2.3%;1-3月我國累計出口鋼材1428.6萬噸,同比下降16.0%。3月我國進口鋼材113.7萬噸,同比增長26.3%;1-3月我國累計進口鋼材317.8萬噸,同比增長9.7%。上述數據反映海外疫情對3月鋼材直接進出口沖擊不大,但要警惕海外制造業停產停工后對鋼材需求減弱的后續影響。

    4月鋼材庫存下降103萬噸,西南地區降幅最大

    據中鋼協統計,4月上旬,20個城市5大品種鋼材社會庫存1803萬噸,比上一旬減少103萬噸,下降5.4%。值得關注的是,較去年12月增加了1121萬噸,上升164.4%。反映鋼材庫存繼續處于下降階段,但總庫存量依然較大,降庫周期較長。

    分區域來看,多數地區呈現降庫,其中,西南降地區幅較大,比上一旬下降18.3%,東北西北分別下降15.0%和12.1%。僅華中華南地區鋼材庫存較上一旬有所增加,數量分別為18萬噸和8萬噸。隨著需求的持續釋放,降庫持續,但需要警惕利潤回升之后鋼廠產能的釋放帶來的降庫壓力。

    3月汽車產銷下降超40%,充電樁投資望拉動新能源車200億消費

    工信部數據顯示,3月,我國汽車產銷分別完成142.2萬輛和143萬輛,同比分別下降44.5%和43.3%。1-3月,汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛,同比分別下降45.2%和42.4%。

    值得關注的是,據有關消息,國家電網啟動新一輪充電樁建設,計劃安排充電樁建設投資27億元,新增充電樁7.8萬個,行業人士測算認為有望拉動新能源汽車消費超200億元。汽車作為內需為主的產業,隨著新一輪促消費政策的落地,有望迎來消費端的釋放,緩解資金壓力,有助于汽車產業投資的拉動。

     

    產量

    同比

    銷量

    同比

    3月汽車

    142.2

    -44.5%

    143

    -43.3%

    1-3月汽車

    347.4

    -45.2%

    367.2

    -42.4%

    3月新能源車

    5

    -56.9%

    5.3

    -53.2%

    1-3月新能源車

    10.5

    -60.2%

    11.4

    -56.4%

     

    關注:4月15日定向降準,下調0.5個百分點,由于市場利好提前釋放一部分,對鋼價提振有限

     

    綜上,從外圍市場和基本面來看,4月中旬較4月初有所好轉。一方面,海外市場回歸理性,在一系列救市政策的推動下,全球股市回暖給市場帶來提振,國內期貨低位回升帶來現貨成交的信心;另一方面,降庫持續,需求端因重大項目開工存在一定程度的趕工,需求階段性釋放加快。但需要警惕鋼價反彈之后產能釋放帶來的高庫存壓力,以及市場對海外疫情擔憂之下的謹慎采購心態。因此,此輪鋼價反彈高度有限,預計短時鋼價主穩個漲。

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